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盾构管片螺栓价格

地铁站管片螺栓安装技术性。本掘进隧道的管片型号选择要以考虑隧道线形为前提条件，重中之重考虑到管片安装主心骨尾空隙要考虑下一开掘循环系统限制值，保证有充足的盾尾空隙，以防盾尾立即触碰管片。一般状况下，管片型号选择与安装部位依据推进命令优先决策，使管片环安装后推进油缸行程安排差较小。另外管片安装务必从隧道底端刚开始，随后先后安装邻近块，终安装封顶块。封顶块安装前，解决橡胶止水条开展润化解决，润滑液应是水性润滑剂；安装时先轴向插进，调节部位后迟缓竖向顶推及时。管片块安装及时后，应立即外伸相对部位的推进油缸顶紧管片，其顶招商应超过平稳管片需要力，随后即可移走管片安装机。在管片环摆脱盾尾后要对管片联接地脚螺栓开展二次拧紧。管片安装时非管片安装工作人员不可进到管片安装区。

地铁站管片螺栓管片的总宽:衬砌环环宽越大,即管片总宽越宽,衬砌阶段缝越低,因此渗水阶段、地脚螺栓总数越低,施工速率越来越快,花费越省。但盾构机液压千斤顶的行程安排要大,施工难度系数亦有一定提高,在小半经曲线图上,1.5m管片比1.2m、1.0m宽管片的设计构思拟合偏差大,但本工程项目掘进隧道施工少曲线图半经为1500m,拟合偏差不大。 与环宽1.2m的管片对比,选用环宽1.5m的管片有下列优势:一方面,降低了20%的环向接缝总数,减少了接缝渗水的概率,提高隧道防水品质;另一方面,减少了接缝止水带原材料和联接地脚螺栓的需求量;除此之外还可降低20%的组装時间,提高了施工速率。

地铁站管片螺栓质量确保对策。以便合理地保证掘进隧道施工管片防水实际效果，针对防水施工阶段均由***防水工作团小组执行，另外对防水工务必开展岗位培训经考评合格后才可以入岗。各类防水工作分项工程工作中由***防水技术工程师开展具体指导，并开展查验合格后才可以进到下工序。此外，***创立防水QC工作组，对于工程项目防水加工工艺、技术性难题进行防水施工质量科技攻关主题活动，以优质的工艺流程质量来确保做到优质的工程项目防水质量。